Мо ҳисобкунак дар сомона ба шумо кӯмак мекунад, дар ҳисоби зарфҳои конденсатора муҳаррики.
Барои њисоб кардани зарфҳои конденсаторов барои электромотора лозим аст, ки чунин маълумот ба монанди: (мураккаб обмоток, иқтидори муҳаррик, ки КПД, таносуби қудрати шиддат дар шабака), акнун шумо ед иқтидори пускового (Км) ва иқтидори корӣ (Ҷип) конденсатора барои худ муҳаррики.
КПД (таносуби маъданҳои амали электродвигателя) – ин сравнивание отдаваемой механикї шумо электродвигателя бо истеъмол мекунад, двигателем барқ шумо.
Барои электродвигателя бо шакли мухтасар замкнутым ротором ва иқтидори 1-20 kW, (КПД) одатан баробар 0.78 – 0.87, дар мисоли муҳаррики дар 18 kW талафоти 2600 ватт ҳисоб нормой, дар ин ҷо маҳз ин гум ва преобразуется дар гармӣ дар натиҷаи он электродвигатель гарм.
Дар трехфазных муҳаррикҳои ҳангоми пайвастшавӣ ба шабакаи маводи озуқа ба миен меояд вращающееся магнитное соҳа, аз ҳисоби он ва рӯй оғози муҳаррики мухолифат трехфазных мошинаҳои ҳайрат, ки однофазных дар статоре мавҷуд ду обмотки (корї ва пусковая), кории обмотка подключена ба однофазной шабакаи озуқаворӣ бевосита ва пусковая пайваста бо конденсатором, конденсатор зарур аст, ки барои таъсиси сдвига марҳилаҳои байни токами корӣ ва пусковой обмоток ва бузургтарин вращающий лаҳза дар муҳаррики ба миен меояд, вақте ки смена марҳилаҳои токов обмоток ба 90°, ва ба онҳо амплитудаи эҷод круговое вращающееся буд.